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共享單車紛紛漲價 你出行還會騎嗎?
2019-06-05 10:53   山西新聞網 審核人:

摩拜單車騎行1小時2.5元,青桔單車超出30分鐘加收時長費,每30分鐘1元

共享單車紛紛漲價 你出行還會騎嗎?

從今年4月份開始,共享單車在全國掀起了一波漲價潮,摩拜單車、小藍單車、哈羅單車等先后在北京、杭州等地宣布漲價。近日,山西晚報記者注意到,太原街頭最常見的共享單車——摩拜單車也官宣調整計費規則,“5月15日起,用車費用由起步價和時長費兩部分組成,起步價1元(15分鐘內),騎行超出15分鐘,收取時長費,每15分鐘0.5元,不滿15分鐘的以15分鐘計算。”

按照新的計費規則,摩拜單車15分鐘內按起步價收取1元,每超過15分鐘加0.5元,也就是說騎行1小時要支付2.5元,與原來半小時1元的計費規則相比,騎行1小時貴了0.5元。太原市的共享單車是否全面漲價?市民對共享單車漲價有何看法?6月4日,山西晚報記者對此進行了采訪。

記者體驗:起步價+時長費17分鐘1.5元

6月4日上午10時至12時,山西晚報記者分別在省城商貿圈親賢北街、長風街、鐘樓街等地進行了走訪。在“掃街”時,山西晚報記者發現,曾經遍布太原市大街小巷的ofo、摩拜、酷騎等共享單車,除摩拜單車外,其余都難覓蹤影。

曾經“號稱”投放數萬輛的ofo小黃車也不似從前輝煌,各大寫字樓下、街角鮮少見到;近幾年備受追捧的哈羅單車,在山西晚報記者走訪中也未曾看到一輛;而酷騎單車,山西晚報記者僅在親賢街體育路口看到一輛,且車鎖已損壞,臟兮兮地停在路邊無人問津。

山西晚報記者打開摩拜單車APP,登錄后界面彈出“摩拜單車新版計費規則”。規則注明:目前已執行新版計費規則,針對非助力車全部車型,用車費用由起步價和時長費組成。起步價1.00元(含15分鐘),超出15分鐘,時長費0.50元/15分鐘。持有騎行套餐的用戶仍免除每次行程前2小時的費用。

當日10時許,山西晚報記者分別選擇了兩處摩拜單車較多的地點開始騎行。在城南茂業天地廣場前,數十輛摩拜單車整齊放置在非機動車停放位。山西晚報記者找到一輛摩拜單車掃碼開鎖后,開始計費。從茂業天地騎至和信商座,在這段1.5公里的路程中,騎行時間約17分鐘,計費1.50元。而如果使用公交卡搭乘813路公交車,只需0.5元。在城北鐘樓街柴市巷口,山西晚報記者掃碼選擇摩拜單車進行實驗,從14時開始,經過51分鐘大約4公里左右的騎行,途經橋頭街、五一路、迎澤大街,最后經過解放路返回柴市巷,計費2.50元。

ofo小黃車漲價了嗎?打開ofo小黃車APP,顯示“起步價1元/小時,最高上限1元”,并提醒“駛出運營區域將額外收取調度費5.00元”。小黃車沒有漲價,但卻規定了運營區域,在太原市的運營范圍是,北到北中環橋,南至龍城大街,東至建設路、太榆路,西至西中環路。如將小黃車騎出此范圍,將額外收取調度費5元。

在茂業天地商廈樓前,山西晚報記者還見到了“青桔共享單車”。使用“滴滴出行”APP,選擇“單車”欄目,無需押金即可掃碼騎車,起步價為1元,超出30分鐘加收時長費,每30分鐘1元。山西晚報記者登錄后發現,在“我的錢包”里出現了一張10元“單車新手券”,掃碼開鎖后,騎行開始計費。騎行15分鐘后,顯示費用1元,優惠券抵扣1元,山西晚報記者實際支付0元。

通過騎行走訪,山西晚報記者發現,目前共享單車騎行費普遍較刷卡乘公交車貴,與太原公共自行車“騎行1小時內免費”相比,漲幅較大。

市民:如果距離較遠 還是坐公交合適

與共享單車兩年前“搶灘登陸”省城相比,此前“免費”騎行或花費較少的情況已基本成為歷史。而對于共享單車的漲價行為,最敏感的則是消費者。6月4日,山西晚報記者在街頭對共享單車、公共自行車等騎車人隨機進行了采訪。

在山西晚報記者隨機采訪的12位市民中。超半數的市民對共享單車漲價較為敏感。經常騎共享單車上下班的葛先生表示,前幾天已注意到摩拜單車漲價,曾經騎行上班半小時1元錢的路費,現在得花1.50元,有時候等紅燈時間稍長點,一不小心就會超過半小時,得花費2元。仔細算算,還是坐公交車更合適。“以前騎單車一是為了減肥,二是覺得方便,隨時隨地能找到,還不用按點還車,不用擠公交。漲價了還真不想騎共享單車了,擠擠公交也無所謂啦!”葛先生說。市民鄭先生也表示,已經卸載了共享單車APP,以后還是選擇騎行公共自行車。

也有部分市民對漲價并不敏感。市民趙先生從茂業天地寫字樓急匆匆下來,掃了摩拜單車二維碼準備騎車去見客戶。“共享單車漲價了?還真沒發現!不過我也不常騎,今天是著急見客戶,距離也不遠,騎車比較方便。”趙先生說。還有一些共享單車剛需用戶也表示,從家到公司沒有直達公交車,騎共享單車很方便,都是買包月卡騎行,比轉乘公交車方便。不過,雖然對共享單車漲價并不在意,但對于共享單車品牌商的漲價行為,趙先生也表示,隨意漲價特別容易傷害消費者的感情,如若不是剛需要求,今后他會減少對共享單車的使用。

(責任編輯:梁艷)

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